Přípravy na rekonstrukci mostu začaly už před několika lety. Stavbaři dlouho hledali vhodný pískovcový lom, který by nabídl nejlepší materiál. Nakonec uspěli u Dvora Králové. Výzkumníci kvůli opravě vyvinuli speciální maltu, která zabrání popraskání kamenů.
Při dřívější opravě v 50. a 70. letech se rekonstrukce nepodařila a pískovec na několika místech popraskal. Stavbaři proto nyní musí u některých oblouků vyměnit až 80 % pískovcových bloků. Odstranili také plynové vedení, které zde bylo vybudováno před 120 lety.
Plyn na mostě nahradila elektřina, která poslouží i pro světelné značení určené lodím plujícím po Vltavě. Výměny se dočkala také dlažba na mostě, protože kostky často končí u turistů jako suvenýr.
Pracovníci muzea seznámili zájemce s podrobnostmi o stavbě mostu. Na modelu byly vidět postavičky v tehdejších oděvech, které nejprve položily dřevěné klády, kolem nich vystavěly kamenné hradby a uvnitř pak pilíře mostu.
Před odchodem dostali návštěvníci natvrdo uvařené "velvarské" vejce, které symbolizuje jeden z materiálů použitých při stavbě mostu. Jeho přítomnost v základech památky nedávno potvrdili vědci z Vysoké školy chemicko-technologické.
Podle legendy poslali obyvatelé obce Velvary do Prahy vejce uvařená natvrdo, protože se báli, že se vajíčka po cestě poškodí.
