Oba letouny startovaly v rozmezí čtyřiceti minut z letiště Domodědovo v Moskvě. Necestoval v nich žádný zahraniční občan.
Ačkoli nepřímé důkazy ukazují, že to byl pravděpodobně teroristický útok, úřady to oficiálně ještě nepotvrdily. Naopak, vyšetřovatelé prý v troskách po prvotním ohledání žádné stopy terorismu nenašli.
Svědci: letoun vybuchl
První stroj, Tu-134, nesl na palubě 42 lidí, z toho osm členů posádky. Zřítil se kolem 21. hodiny SELČ v Tulské oblasti nedaleko vesnice Bučalky. To je zhruba 200 kilometrů jižně od Moskvy.
Byl to spoj na lince Moskva-Volgograd. Svědkové vypověděli, že krátce před pádem letoun explodoval. Při neštěstí zahynuli všichni lidé na palubě. Trosky dopadly do otevřené krajiny, na zemi nikoho nezranily.
"Naším prvořadým cílem je najít a přečíst černé skříňky obou letadel a najít ostatky všech cestujících," řekl hned po nehodě ministr pro mimořádné situace Sergej Šojgu.
Společnost Volga-Aviaexpress tvrdí, že tůčko bylo v provozu od roku 1977. V den katastrofy uskutečnilo jen dva lety. Řídil ho generální ředitel společnosti Jurij Baičkin, který je profesionálním pilotem a pravidelně létal jako velitel posádky.
Letoun hlásil pokus o únos
Asi o tři minuty později letová kontrola ztratila kontakt také s letadlem Tu-154, kterým cestovalo z Moskvy do černomořského letoviska Soči nejméně 46 lidí, z toho osm byla posádka.
Stroj právě míjel jihoruský Rostov na Donu (zhruba 900 kilometrů od Moskvy). Podle nejmenovaného zdroje citovaného ruskými médii letoun těsně před tím, než zmizel z radarů, ohlásil pokus o únos. Záchranáři v troskách nenašli nikoho živého. Zajistili jen černou skříňku.
"Terorismus je pro nás určitě významná stopa. Zejména poté, co jsme dostali automatickou zprávu od letové kontroly v Soči, že byl letoun unesen," řekl mluvčí letecké společnosti Sibir, která je druhou největší v Rusku.
"Vylučujeme, že by pilot udělal chybu. Měl nalétáno přes tři tisíce hodin. A je nepravděpodobné, že by stroj měl technické potíže. Před týdnem prošel pravidelnou důkladnou kontrolou. V provozu byl od roku 1982," píše Sibir na svých internetových stránkách.
První motiv: Čečensko
Nedá se pominout možná souvislost se situací v neklidném Čečensku. V neděli tam začínají prezidentské volby. Proruský prezident Achmat Kadyrov byl totiž v květnu při pumovém atentátu zabit.
Ihned po zveřejnění neštěstí byla na všech letištích v Rusku posílena bezpečnostní opatření. Prezident Vladimir Putin zároveň vyzval ruskou kontrarozvědku - Federální bezpečnostní službu, aby okamžitě zahájila vyšetřování obou případů.
Podle expertů je pravděpodobné, že šlo o teroristické útoky. Oba stroje startovaly z jednoho letiště a zmizely z radarů přibližně ve stejné době. Odborníci zároveň upozorňují, že dvě katastrofy v jediné zemi za jednu noc jsou zcela výjimečnou událostí. Naposledy se to stalo 11. září 2001.
Znepokojení nad tragédiemi už vyjádřil Washington, který bedlivě sleduje vyšetřování. 
 Kontrola na moskevském letišti Domodědovo se ještě v noci zpřísnila. Odstartovala odsud dvě letadla, která se takřka najednou zřítila, 25. srpna 2004. |
 Voják prohlíží trosky letounu Tu-134, které se zřítilo zhruba 180 kilometrů od Moskvy, 25. srpna 2004. |
 Trosky Tu-134, které záchranáři našli v Tulské oblasti u Moskvy, 25. srpna 2004. |
 Tu-154 na archivním snímku. Podobný stroj letěl na trase Moskva - Soči. Zřítil se u Rostova na Donu, 25. srpna 2004. |
 Tu-134 na archivním snímku. Podobný stroj letěl na trase Moskva - Volgograd. Zřítil se v Tulské oblasti u Moskvy, 25. srpna 2004. |
 Vojáci hlídkují u trosek jednoho z letadel, které spadlo nedaleko Moskvy. (25. srpna 2004) |
 Trosky letadla TU-134, které se zřítilo nedaleko Moskvy. (25. srpna 2004) |
 Trosky letadla TU-134, které se zřítilo nedaleko Moskvy. (25. srpna 2004) |
