Když začalo v pondělí odpoledne ve velké části Moravskoslezského kraje drobně mrholit, bylo zřejmé, že se blíží problém. Ostatně meteorologové varovali před ledovkou. Jenže to, co nastalo, zřejmě nikdo neočekával. Sotva kapky dopadly na silně prochlazenou zem, změnily se v led.
Nejhorší situace panovala na Frýdecko-Místecku, o mnoho lepší to nebylo ani v Ostravě, na Karvinsku, Novojičínsku nebo Opavsku či Bruntálsku.
Zdravotnická záchranná služba musela v pondělí zvládnout skutečnou zatěžkávací zkoušku. Během čtyřiadvaceti hodin záchranáři vyjíždějí obvykle průměrně k 280 událostem. V pondělí však posádky zasahovaly ve 450 případech.
„Z hlediska počtu zásahů se jednalo o nejvyšší počet v desetileté historii krajské záchranné služby. Nárůst událostí v odpoledních a večerních hodinách dosáhl více než dvojnásobku, tedy 130 procentní nárůst oproti jiným dnům,“ konstatoval mluvčí moravskoslezských záchranářů Lukáš Humpl s tím, že záchranáři ošetřili přibližně 140 zraněných chodců.
Čtěte o ledové kalamitě on-line |
Dále popsal, že dispečeři pracovali s maximálním nasazením, v souvislosti s ledovkou vyřídili na 1 700 hovorů. „Posádky v některých místech řešily doslova událost za událostí a po ukončení jednoho výjezdu na jejich pomoc již čekal další pacient. Využít k přepravě zraněných bylo nutno i několik sanitních vozidel převozové služby,“ dodal Humpl.
Hodně náročné hodiny měli zdravotníci i v nemocnicích, kam přiváželi zraněné lidi. „Situace, která panovala v Městské nemocnici Ostrava od pondělní šestnácté hodiny do úterní třetí hodiny ranní, byla velmi hektická jak pro lékaře, tak pro pacienty. Ošetřili jsme 102 lidí, což je na několik hodin velmi velké číslo, situace byla kritická především krátce po šestnácté a sedmnácté hodině, kdy na úrazové ambulanci zapisovali pacienty v podstatě po jedné minutě. Jedno ošetření trvá zhruba deset až patnáct minut, tak si lze představit, jak dlouho lidé museli čekat,“ popsala mluvčí Městské nemocnice Ostrava Magda Otáhalová.
Řidiči měli velké problémy |
Dodala, že další lidé přišli ještě v úterý ráno, sdělili však, že uklouzli už předchozí den. Nejčastěji šlo o zlomeniny zápěstí, u starších lidí pak o zlomeniny krčků.
Moravskoslezští hasiči kvůli nehodám vyjížděli téměř sedmdesátkrát, nejčastěji na Frýdecko-Místecko.
Jako mimořádnou hodnotili situaci i policisté. Nehod, naštěstí většinou jen ťukanců s lehkými následky pro cestující, bylo mnohem více než obvykle. „Krajské operační středisko zaregistrovalo v pondělí zhruba stoprocentní nárůst oznámených událostí. Jen v Ostravě bylo oznámeno 66 dopravních nehod či havárií. V době změny klimatických podmínek byly posíleny výjezdové skupiny služby dopravních nehod,“ uvedla policejní mluvčí Gabriela Holčáková.
Lidé spali ve vlacích i čekárnách |
V době největší krize byly zcela ucpané silnice I/48 mezi Frýdkem-Místkem a Českým Těšínem, která slouží i jako výpadovka do Polska. Obrovské potíže řidiči řešili i mezi Ostravou a Opavou na silnici I/11 nebo na komunikaci I/56 mezi Ostravou a Frýdkem-Místkem. „Viděl jsem, jak hasičský vůz nedobrzdil a smetl ze silnice auto stojící napříč silnicí,“ hlásil redaktor MF DNES.
Lidé zůstali uvězněni v automobilech, mezi Frýdkem-Místkem a Českým Těšínem vinou několika havarovaných kamionů dokonce přes pět hodin. Po důležité silnici se dalo zase jezdit až po jedné hodině v noci.
„V současnosti jsou zprovozněny veškeré klíčové dopravní tepny v Moravskoslezském kraji, průjezdná je dálnice D1, stejně jako silnice mezi Českým Těšínem a Frýdkem-Místkem. Místy na území kraje sněží či prší, silnice jsou i nadále chemicky ošetřovány,“ uvedla v úterý ráno policejní mluvčí a dodala, že řidiči by nadále měli být velmi opatrní.
Problémy přetrvávají na železnici. Silná námraza na trolejích znemožnila v úterý dopoledne vypravení mnoha dálkových vlaků, vyjet z Ostravy do Prahy nebo do Brna stále znamená značné riziko. České dráhy uvádějí seznam vlaků, které táhne dieslová lokomotiva, a tedy mají vyjíždět podle jízdního řádu, na svých webových stránkách.
