Tupolev přes pětatřicet let sloužil v Olomouci jako orientační bod a místo setkávání. Varianta, že by skončil v neředínském leteckém muzeu, ale definitivně padla.
Po svém "odletu" z Legionářské ulice zchátralý letoun s barem uvnitř přistane v západních Čechách ve veřejně přístupné soukromé sbírce, kam ho převeze sedm kamionů.
TU-104, jeden ze symbolů městaOd země se naposledy odlepil ve službách Československých aerolinií 25. dubna 1974 při letu mezi Prahou a Ostravou. U plaveckého areálu stojí od roku 1975. |
Z Legionářské ulice totiž musí zmizet kvůli plánované modernizaci nedalekého zimního stadionu a jeho okolí. Dopravní letoun by tu překážel stavbě parkovacího domu (více o proměně zimního stadionu a okolí včetně vizualizací zde).
Jeho zchátralý zevnějšek navíc nezapadá do plánů města na zkulturnění okolí olomoucké arény.
Letadlo musí ze svého místa zmizet do konce srpna
"Nejprve jsme majiteli poslali výzvu, aby si letadlo odvezl do konce června. Přišel za námi s tím, že toho není schopen. Dohodli jsme se tedy, že tu tupolev může zůstat do 31. srpna. Prvního září tak pozemek bude už prázdný," uvedl náměstek primátora Martin Major. "Bar by měl zůstat v provozu do konce července. Srpen má majitel vyčleněný na rozebrání a odvoz," dodal.
Olomoucká radnice bere známé letadlo už jen jako torzo, které v centru nechce. Místo se navíc při kompletní proměně zimního stadionu a jeho okolí zcela změní.
Pokud by tupolev datum "odletu" propásl, nevylučuje Major jeho odstranění právní cestou. "Letadlo jsme tu spíše už jenom trpěli jako symbol určité doby. Ta minula. Jeho majitel s námi navíc nemá podepsanou žádnou smlouvu o tom, že by zde mohlo stát," řekl.
Olomoucký tupolev |
Otazníky do poslední chvíle visely nad místem, kde tupolev, který byl naposledy ve vzduchu 25. dubna 1974, nakonec skončí. Jeho majitel již před časem vyloučil vrakoviště, vše ukazovalo na olomoucké letecké muzeum v Neředíně. To už ale neplatí.
"Pan Navrátil má, coby majitel, jiného zájemce. V tomto případě náš zájem přesouváme jinam," uvedl správce neředínského muzea Zdeněk Svobodník.
Tupolev čeká soukromá sbírka, bar v něm zůstane
Olomoucké dominanty se tak ujme Karel Tarantík, majitel Air Parku, soukromé sbírky letecké a vojenské techniky ve Zruči u Plzně. Byl si ho prohlédnout, na jeho převoz počítá se sedmi kamiony. Ve hře o příští azyl pro letoun pak bylo i Letecké muzeum Kbely Vojenského historického ústavu v Praze.
"Na devadesát procent je to jisté, jsme dohodnutí," potvrdil MF DNES Tarantík. "Nejnáročnější bude letoun rozebrat, vše bude zarezlé. Převoz už tak problematický nebude. Máme zkušenosti, přivezli jsme k nám už Iljušin 18, který je jen o tři metry kratší. Tupolev bude náš největší exponát," říká.
Tarantík od Navrátila letadlo z Legionářské ulice pravděpodobně odkoupí, cenu však uvést nechce.
"Mohu jen říct, že to je pod cenou šrotu. Kdybychom ho do něj za tu smluvenou částku dali, tak na tom vyděláme. Ale my zachraňujeme historii," podotýká majitel muzea, který zašlý bar uvnitř letadla plánuje zachovat.
Jednání se západočeským sběratelem potvrzuje i syn majitele tupolevu Martin Navrátil. "Dohoda s ním je pro nás finančně výhodnější, než byla varianta přesunu do Neředína. Doufáme, že vše do konce prázdnin stihneme," uzavřel Navrátil.
Co se podle vás mělo udělat s olomouckým tupolevem?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 0:00 úterý 21. srpna 2012. Anketa je uzavřena.
